Последнее создание морского инженера Грехема Хоукса — Deep Flight Super Falcon. Эта крылатая субмарина стоимостью 1,5 миллиона долларов США работает за счет батареек и разработана в виде самолета, который летает под водой.
Приводится в движение одним задненавесным пропеллером, напоминающим электрический вентилятор. При помощи него осуществляется управление судном. Также в составе имеется 48-вольтовая фосфато-литиевая батарея, которая и дает питание. Массивный корпус судна сделан из смеси углеродистой эпоксидной смолы. Два пассажира размещенные в кабинах, находящихся от носа до кормы, смогут наблюдать за подводным миром сквозь толстые окна из плексигласа.
Как утверждает Хоукс «полет» корабля напоминает полет реактивного самолета. Он может передвигаться по направлению вниз с максимальной скоростью 61 метр в минуту, по направлению вверх — в 2 раза быстрее, и «летать» под водой в течение пяти часов со скоростью 4 узла — приблизительно 4.6 мили в час. Джон Маккоскер — председатель Академии наук Калифорнии, утверждает, что благодаря проворной субмарине он и его коллеги впервые смогут передвигаться рядом с китами, дельфинами и даже акулами, а возможно даже таинственным гигантским кальмаром.